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摘要:
发动机的活塞长期工作在高温、高压及高负荷的环境下,容易形成热疲劳.通过分析活塞的温度场可以对其进行有目的的设计,减小热负荷.通过利用UG对活塞进行实体建模,并结合ANSYS对其进行了合理的有限元分析,计算出活塞在冷启动工况时的三维温度场分布,为研究活塞设计提供了重要依据.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的活塞温度场分析
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 冷启动 活塞 ANSYS 温度场
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TK402
字数 2734字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王渠东 上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心 109 3836 31.0 60.0
5 乔信起 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 117 1284 21.0 29.0
6 叶兵 上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心 19 77 6.0 8.0
10 胡振 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 3 12 2.0 3.0
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节点文献
冷启动
活塞
ANSYS
温度场
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
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2
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