双曲线法、指数曲线法和Asaoka法在汕揭高速公路的对比分析

• 作者: 李磊 杨涛 陈尚荣
• 来源期刊: 岩土工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 软基地基 沉降预测 双曲线法 指数曲线法 Asaoka法
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 技术探索与研究
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: TU311.4
• 字数: 2710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2993.2014.03.004

摘要

预测路基沉降是软土地区高速公路建设需要解决的重要问题.结合汕揭高速公路路基沉降实测数据,对双曲线法、指数曲线法、Asaoka法等常见的沉降预测方法在软土地区的精准度进行研究.结果表明,双曲线法及Asaoka法拟合曲线与实测数据较为吻合,适用于汕揭高速公路的沉降预测.同时分别对影响双曲线预测法和Asaoka预测法准确度的主要因素进行了分析,明确如何提高其预测精准度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	上海理工大学环境与建筑学院	75	1208	16.0	34.0
2	李磊		1	0	0.0	0.0
3	陈尚荣		1	0	0.0	0.0