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摘要:
输电线路产生的工频电磁场会对汽车起重机等工程机械的高空作业部分产生严重的电磁骚扰,影响其正常作业.为解决该问题,根据输电线路电磁场的特性和汽车起重机的结构特点,采用有限元法计算了空间电磁场分布;基于Rachidi场线耦合模型分析了控制器局域网络总线的耦合响应及吊臂外壳的电位分布,并分析了吊臂长度、仰角及其与输电线路水平距离等参数对吊臂外壳电位分布的影响.结果表明,输电线路产生的电磁场导致汽车起重机吊臂外壳两端产生了近1.6 V的电位差,进而产生电磁骚扰;在汽车起重机相关部位喷涂绝缘漆,或者优化车载电子系统的接地方式,可以避免该类型的电磁骚扰,保证设备正常工作.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 输电线路工频电磁场对汽车起重机的电磁骚扰
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 工频电磁场 电磁骚扰 汽车起重机 场路结合法 地电位 接地方式
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 电磁兼容与工程电磁场
研究方向 页码范围 1775-1780
页数 6页 分类号
字数 5137字 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.2014.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室 107 2152 25.0 42.0
2 曾杨 22 51 4.0 5.0
3 余占清 清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室 43 701 16.0 26.0
4 肖黎 清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室 4 27 2.0 4.0
5 于晓颖 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工频电磁场
电磁骚扰
汽车起重机
场路结合法
地电位
接地方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
总被引数(次)
181291
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