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摘要:
文章首先介绍了城市快速公交系统的技术特征,进而对不同城市规模所适合的快速公交系统模式进行分析.在青岛市黄岛区城市公共交通现状分析及客流需求分析的基础上,结合黄岛区现状路网断面特征,确定适合黄岛区规划建设的城市快速公交系统模式,以期能够更大程度地满足黄岛区城市居民的交通出行需求,实现快速、便捷、安全的出行愿望.
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内容分析
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文献信息
篇名 青岛经济技术开发区快速公交系统适应性分析
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 城市快速公交 适应性分析 BRT模式
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 22-23,26
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利 长安大学公路学院 14 21 3.0 4.0
2 庞京成 长安大学公路学院 8 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速公交
适应性分析
BRT模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
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602
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