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摘要:
高速公路应急救援能力是影响高速公路行车安全和高速公路服务水平的重要因素之一。以高速公路应急救援能力评价系统建设为目标,根据评价指标选取的原则,确定了21个评价指标,构建了高速公路应急救援能力评价指标体系。邀请10位专家,运用层次分析法,构造了评价指标重要程度的判断矩阵,对判断矩阵进行了一致性检验,计算并确定了各个评价指标的权重。运用模糊综合评价的建模方法,构建了高速公路应急救援能力评价的计算模型,确定了综合隶属度和综合评分的计算方法。以我国某段高速公路为例,对其应急救援能力进行了评价,并对评价结果进行分析。结果证实了文中所建立的评价指标体系及其权值的有效性。这一指标体系及其权值客观反映了该高速公路的实际救援能力水平,为应急救援能力的提升起到了促进作用,操作性强。
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文献信息
篇名 高速公路应急救援能力评价体系
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通运输工程 应急救援能力评价 层次分析法 模糊综合评价方法 指标体系 指标权重 计算模型
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路交通
研究方向 页码范围 94-98,104
页数 6页 分类号 U491
字数 4442字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李莹 长安大学信息工程学院 24 54 4.0 6.0
2 段宗涛 长安大学信息工程学院 39 158 7.0 10.0
6 康军 长安大学信息工程学院 33 168 8.0 11.0
10 郑西彬 长安大学信息工程学院 6 23 2.0 4.0
11 李翔 长安大学信息工程学院 7 98 5.0 7.0
12 闫逸群 长安大学信息工程学院 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输工程
应急救援能力评价
层次分析法
模糊综合评价方法
指标体系
指标权重
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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29572
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