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摘要:
航空静止变流器实现机载直流电到交流电的转换,是航空电源系统的重要组成部分.本文从拓扑和控制等方面回顾了近年的研究历程,讨论了提高航空静止变流器的功率密度、效率、输入/输出性能等的关键技术.分析了航空静止变流器的适用拓扑,采用反向恢复损耗问题小的拓扑、并采用交错移相控制技术等,可提高滤波器的等效开关频率,减轻被动元器件的重量.在DC-DC变换器的电压环中增加陷波滤波器,在DC-AC逆变器的电压环中增加谐振控制器,显著改变了特定频率处的变换器输出阻抗,解决了单相航空静止变流器的输入端的低频电流纹波问题,显著提升了航空静止变流器的输出电压调整率.在提高基础模块性能的基础上,研究了具有抗干扰能力强的组合控制技术,为航空静止变流器的标准化奠定了基础.
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文献信息
篇名 航空静止变流器的研究综述
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 航空静止变流器 低频纹波 谐振控制器 模块化 双Buck逆变器
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-26
页数 8页 分类号 TM464|V242
字数 5292字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚春英 南京航空航天大学自动化学院 187 2491 28.0 43.0
2 张方华 南京航空航天大学自动化学院 69 1351 21.0 35.0
3 邓翔 南京航空航天大学自动化学院 21 190 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空静止变流器
低频纹波
谐振控制器
模块化
双Buck逆变器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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