YZ485ZLQ柴油机润滑系统性能与主油道压力特性试验

• 作者: 刘天将 孙平 胡鹏 郭林山
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 润滑系统 主油道润滑油压力
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 检测·试验
• 页码范围: 50-53,57
• 页数: 5页
• 分类号: TK426
• 字数: 3982字
• 语种: 中文

摘要

采用台架试验方法,进行YZ485ZLQ柴油机润滑系统的整体性能和主油道的压力特性试验,探讨在YZ485QB柴油机基础上改进的YZ485ZLQ柴油机润滑系统性能.结果表明,YZ485ZLQ柴油机润滑系统性能良好,满足使用要求.转速变化对主油道压力的影响明显,润滑油温度变化对主油道压力的影响次之并呈现较强的非线性关系,负荷变化对主油道压力的影响最小.随着柴油机转速的增加,润滑系统中主油道的压力不断增加,最后趋于稳定值;随着柴油机负荷和润滑油的温度增加,主油道的润滑油压力下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙平	江苏大学汽车与交通工程学院	149	1791	20.0	36.0
2	胡鹏	江苏大学汽车与交通工程学院	26	102	7.0	8.0
3	刘天将	江苏大学汽车与交通工程学院	5	40	3.0	5.0
4	郭林山		2	10	2.0	2.0