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摘要:
为定量分析可变信息标志(VMS)对驾驶员路径选择行为的影响,采用SP调查进行调研,使用SPSS 20.0分析数据,建立了VMS诱导信息下驾驶员改变路径频率的有序多分类Logit模型.同时针对有重叠路段的路径选择,构建了考虑VMS显示状态的C-Logit模型.有序多分类Logit模型计算结果表明,影响驾驶员改变路径频率的主要影响因素为性别、学历、车辆类型、出行活动、VMS准确率.c-Logit模型计算结果表明,驾驶员对路径的理解时间与实际行驶时间存在较大差距,导致驾驶员选择路径比较集中,没能实现交通流在路网中的合理分配.
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内容分析
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文献信息
篇名 诱导信息下驾驶员路径选择行为建模研究
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 可变信息标志 路径选择 影响因素 Logit模型 情景模拟
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 交通运输专栏
研究方向 页码范围 83-92
页数 10页 分类号 U491
字数 5791字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2014.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾斌 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 17 262 9.0 16.0
2 曹亚康 陕西铁路工程职业技术学院管理工程系 14 24 2.0 4.0
3 李新刚 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 11 259 8.0 11.0
4 谢东繁 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 4 33 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可变信息标志
路径选择
影响因素
Logit模型
情景模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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