并排式双隧道土壤挖掘应变位移有限元仿真

• 作者: 徐伟 文桥 田春兴 董霖 陶景青
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应变 纵向位移 垂直位移 有限元 COMSOL
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U452.2
• 字数: 2444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.09.004

摘要

利用COMSOL有限元软件对双隧道同向挖掘过程进行了二维数值模拟,研究了两隧道在不同中心距的条件下土层的应变范围、纵向位移以及垂直位移变化特性.结果表明:双隧道挖掘过程中,随着两隧道中心距的不断增大,应变范围逐渐减小;两隧道中心线附近地表有来自不同方向上的纵向位移,导致地层会出现明显的剪切层;此外土层的垂直位移最大值也逐渐减小.通过分析我们可以计算出两隧道的最佳中心距,这在实际工况中具有指导意义.