移动荷载作用下沥青路面结构时程响应分析

• 作者: 何金龙 梁洪涛 蒋建国
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 三维有限元 移动荷载 时程响应
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 84-89
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3782字
• 语种: 中文

摘要

基于目前沥青路面结构设计和应用发展的需要,采用1/4车辆简谐振动模型,运用三维动力有限元的基本方法,结合有限元分析软件ANSYS分析车辆移动荷载作用下的沥青路面时程响应,得到动态响应的规律和特性,比较车速对各力学指标的影响规律.结果表明:移动荷载作用下的路面结构动力响应呈波动和正、负交替变换的特性;沥青面层结构主要处于3向受压状态;各指标动力响应规律发生变化的拐点速度不同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋建国	中南大学土木工程学院	30	91	6.0	8.0
2	何金龙	中南大学土木工程学院	2	12	2.0	2.0
3	梁洪涛	中南大学土木工程学院	4	20	3.0	4.0