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摘要:
连霍高速公路路面拓宽,需要对洛阳至三门峡段原有跨线桥进行拆除爆破.跨线桥为门式结构,主要承重构件内钢筋布置密集,为了防止出现“爆而不塌”的现象,制定了分块解体拆除爆破和切割拆除爆破两种切实可行的爆破方案并对其进行了受力情况分析.通过比较,采用聚能切割钢筋和钻孔爆破相结合的拆除爆破技术实施爆破并采取相应的预处理措施,在严密的安全防护措施下,拆除爆破取得了理想的效果,可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 运行中的高速公路跨线桥梁的拆除爆破
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 跨线桥 控制爆破 聚能切割 受力分析 安全措施
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 拆除爆破
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TU746.5
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张英才 河南理工大学土木工程学院 42 183 8.0 11.0
2 盖四海 10 35 5.0 5.0
3 徐鹏飞 河南理工大学土木工程学院 6 37 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
跨线桥
控制爆破
聚能切割
受力分析
安全措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
总下载数(次)
2
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