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摘要:
樟木口岸是我国与尼泊尔王国之间唯一的陆路通商口岸,也是西藏地区目前唯一具有一定规模的国际贸易口岸,但该口岸坐落于一大型堆积体之上,长期面临地质灾害的威胁。为进一步论证该堆积体的稳定问题,本文在野外调查基础上,对该堆积体的工程地质结构、岩土类型以及斜坡的变形破坏规律和稳定性进行了初步分析。结果表明:该堆积体并非单一土质结构,尚存在冰水堆积等类型,斜坡发生整体滑坡的可能性小,以地形坡度、人类工程活动等控制的局部滑移为主。
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文献信息
篇名 西藏樟木堆积体结构及其稳定性
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 樟木口岸 樟木堆积体 滑坡 结构 稳定性
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 723-730
页数 8页 分类号 P642.22
字数 4130字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2014.04.020
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研究主题发展历程
节点文献
樟木口岸
樟木堆积体
滑坡
结构
稳定性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
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5
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57852
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