景宁东坑下桥荷载试验

• 作者: 张亮 欧加加 王柏生 邵浦建 项莉芳
• 来源期刊: 古建园林技术
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 文物保护工作研究
• 页码范围: 28-30,59
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

木拱廊桥以其设计复杂、结构精巧、衔接严密、结构稳固的特征,在中国古代桥梁建筑中占有重要的一席之地.由于其可以满足不同的建桥条件,在浙南和闽北山区被广泛采用,在长期的使用中,不但便利了交通生活,也丰富了百姓文化.现存的许多木拱廊桥,因年久失修,一些构件已破损、腐烂,无法正常使用.为了保护文化遗产,地方政府组织力量对这些廊桥采用落架方式进行修缮,对腐烂破损的构件进行更换,重新安装以恢复其功能.考虑到落架拆卸、重新安装施工对原牛头与苗杆的榫铆连接可能产生一定影响,另外古廊桥原有的承载能力也未知,为确保这些古廊桥使用中的安全,迫切需要一种能够比较确切地了解修复后廊桥承载能力的方法.