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摘要:
宁海金海大桥主桥是一座采用拱轴线偏态二次抛物线的异型下承式式钢管混凝土拱桥,该桥采用4管钢管混凝土格构式箱形断面拱肋与系杆、倾斜吊杆、横梁组合成空间结构体系.结构受力比较复杂,吊杆直接锚固于拱肋钢箱顶板,为了验算锚固区域顶底板和加劲隔板的受力和屈曲稳定性,采用Midas Civil软件对本桥部分典型吊杆在拱肋上的锚固区域做了局部应力分析和屈曲分析.得到一些有价值的结论,供以后类似的设计和计算参考.
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文献信息
篇名 偏态钢管混凝土拱桥吊杆锚固区局部应力及屈曲分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 偏态二次抛物线 钢管混凝土拱桥 锚固区域 局部应力分析 屈曲分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 151-153
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨天军 15 7 2.0 2.0
2 王松林 10 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2000(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
偏态二次抛物线
钢管混凝土拱桥
锚固区域
局部应力分析
屈曲分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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