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摘要:
从多电飞机用电设备的非线性特性探讨了飞机电源的特点,分析了变频交流电源的不足之处.从高温电力电子器件对飞机电源、配电和用电设备发展的价值,考察了下一代多电飞机电气系统的能量管理与热管理的必要性及其主要机电装置的研究方向.推动电力电子器件及其装置的发展,已成为实现多电飞机的必要条件.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多电飞机与电力电子
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 多电飞机 高压直流电源 高温电力电子
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-18
页数 8页 分类号 TM464
字数 8497字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚春英 南京航空航天大学自动化学院 187 2491 28.0 43.0
2 严仰光 南京航空航天大学自动化学院 382 8990 50.0 76.0
3 王慧贞 南京航空航天大学自动化学院 138 1456 21.0 34.0
4 秦海鸿 南京航空航天大学自动化学院 99 729 14.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多电飞机
高压直流电源
高温电力电子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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