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摘要:
发动机冷却水套的CFD分析是目前发动机缸体开发有效计算分析手段,具有开发准确性高、速度快的特点.在设计开发过程中,可以先不用制造实体样机,而是先通过CFD分析,进行缸盖水套的优化.尤其是在处理发动机热负荷较高的燃烧室及排气道周围有良好的冷却液流动.尤其在设计开发过程中,在没有样机水流试验数据的条件下,手段为发动机结构设计提供了强大的技术支持.本文利用CFD分析设计4102型柴油机发动机冷却水套,成功分析并优化了发动机缸盖的水套结构,保证在发动机热负荷,而压力损失相对较低.确定出了流动性较好且压降低的水套,确保了发动机有良好的机内冷却.
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文献信息
篇名 4102型柴油机冷却水套CFD分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 发动机 CFD 冷却系统设计
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 2739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘威 16 20 3.0 4.0
2 胡雪松 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
CFD
冷却系统设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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