土工格栅加筋碎石土在神农架机场高陡边坡的应用

• 作者: 朱长歧 罗红兵 邢晓毅 阎钶
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高陡边坡 土工格栅 原位监测 神农架机场
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 30-33,49
• 页数: 5页
• 分类号: P642
• 语种: 中文

摘要

以神农架机场一处边坡工程为例,开展边坡的原位监测,获得了格栅加筋高陡边坡体内部的土压力、坡体内部位移、坡体表面位移及加筋格栅变形的分布规律.监测结果发现,最大竖向土压力值不是出现在最底部,随着远离挡墙而向下部迁移;坡体内部水平位移沿高度上呈非线性变化,呈现多个极值,最大值出现在距离坡顶22 m高度处,位移值仅为20 mm;而边坡的整体位移规律呈渐进发展的“鼓胀”式,底部位移最小,中部位移最大;坡体内部加筋格栅变形的量级为mm,最大变形值发生在挡墙1/2高度处,变形量2.32 mm,应变仅为6.65％,说明格栅的潜力还未得到充分的发挥.