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摘要:
混合动力电车要求电池能够在高倍率部分荷电状态下有较好的循环性能,普通铅酸蓄电池不能满足这一要求,因此,铅炭电池技术应景而生。本文主要论述了铅炭电池技术的发展历程,不同种类的炭材料对电池性能的影响、面临的问题及解决办法。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铅炭电池技术的研究
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 铅酸电池 铅炭电池 炭材料 高倍率部分荷电状态 混合动力电车 超级电池
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 综 述
研究方向 页码范围 282-286,288
页数 6页 分类号 TM912.1
字数 4895字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振波 哈尔滨工业大学化工学院 59 286 10.0 13.0
2 顾大明 哈尔滨工业大学化工学院 50 544 12.0 21.0
3 刘志鹏 哈尔滨工业大学化工学院 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铅酸电池
铅炭电池
炭材料
高倍率部分荷电状态
混合动力电车
超级电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
出版文献量(篇)
1355
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