混合动力汽车模型预测控制策略研究

• 作者: 余开江 张宏伟 胡治国 许孝卓
• 来源期刊: 系统仿真技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模型预测控制 混合动力汽车 智能优化
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 论文交流
• 页码范围: 273-278,291
• 页数: 7页
• 分类号: U469.72|TP273.1
• 字数: 2368字
• 语种: 中文

摘要

针对传统混合动力汽车控制方法无法实现实时最优控制的问题,提出了基于简化混合动力汽车系统模型的预测控制智能优化策略.通过将3自由度的系统模型简化为1自由度的系统模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题.运用MATLAB/Simulink与GT-POWER联合仿真平台进行仿真,实验结果验证了系统模型简化的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏伟		55	223	8.0	12.0
2	胡治国		24	74	5.0	7.0
3	许孝卓		66	344	8.0	16.0
4	余开江		6	20	3.0	4.0