柴油机综合控制系统快速控制原型研究

• 作者: 周学升 宋百玲 王辉
• 来源期刊: 小型内燃机与摩托车
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 综合控制系统 快速控制原型
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.42
• 字数: 2676字
• 语种: 中文

摘要

设计研究了包括增益修正PID调速控制和相继增压控制等的柴油机综合控制系统.建立了包括增益修正PID调速控制、瞬态调速率和全程供油限制的调速控制器模型和相继增压控制模型,并将控制系统模型下载代码到dSPACE/MicroAutoBox控制器内,利用快速控制原型进行了调速控制器的起动、调速、全程供油限制功能以及相继增压控制功能的实验验证.结果表明,所设计的调速控制器在动、稳态特性上都取得了较好的控制效果,相继增压控制功能能够较好地实现受控增压器的切入和切出控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋百玲	东北林业大学交通学院	28	136	7.0	10.0
2	王辉		4	7	1.0	2.0
3	周学升	东北林业大学交通学院	4	15	2.0	3.0