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摘要:
针对舰载机快速反应的要求,提出速度+姿态+角速度匹配的快速传递对准方法.基于联邦滤波的分散化并行滤波思想,设计了一种基于高斯马尔可夫估计的最优加权最小二乘的传递对准联邦滤波器,有效解决集中卡尔曼滤波进行传递对准时存在的状态维数高、计算量大和滤波更新率低的问题.给出了此方法的数学模型,设计了快速传递对准联邦滤波器结构和信息融合算法,并在舰载条件下进行了仿真验证.仿真结果表明,采用该文提出的联邦滤波器与集中滤波器精度相当,旦快速性好.主滤波器在4 s内完成了对失准角的估计,而子滤波器在1 s内就完成了对舰体静、动态挠曲变形角的估计,估计精度均在2'以内,计算量也减小了.
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文献信息
篇名 舰载机惯导快速传递对准的联邦滤波器设计
来源期刊 压电与声光 学科 航空航天
关键词 捷联惯导系统 快速传递对准 联邦滤波 舰体变形 Gauss-Markov估计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 V249.32
字数 3350字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐景硕 海军航空工程学院青岛校区航空仪电控制系 34 275 9.0 16.0
2 高扬 海军航空工程学院青岛校区航空仪电控制系 19 122 7.0 10.0
3 王勇军 海军航空工程学院青岛校区航空仪电控制系 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
快速传递对准
联邦滤波
舰体变形
Gauss-Markov估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压电与声光
双月刊
1004-2474
50-1091/TN
大16开
重庆市南岸区南坪花园路14号
1979
chi
出版文献量(篇)
4833
总下载数(次)
4
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