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摘要:
为了建立高效、精确的混合型裂纹应力强度因子分析的裂尖奇异区单元,文章在改进Williams级数的基础上建立了裂尖应力奇异域单元的整体位移场,基于普通有限元形函数建立了奇异域子单元的局部位移场,利用整体位移场控制局部子单元的节点位移,结合有限项等比级数求和公式建立了I-II混合型Williams单元刚度方程。根据该单元模型中与应力强度因子相关的参数,可以直接计算裂尖I型、II型应力强度因子,克服了普通单元和奇异单元需要通过中间物理量回归分析、外推计算裂尖处应力强度因子的缺陷,并能取得很高的计算精度和计算效率。结合算例,分析了裂纹长度和倾斜角等参数对应力强度因子的影响,确定了Williams单元的径向比例因子、子单元数、级数项等三个重要参数的取值。
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文献信息
篇名 Williams单元分析I-II混合型裂纹应力强度因子
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 Williams单元 混合型裂纹 应力强度因子 广义参数 有限元法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 115-123
页数 9页 分类号 TB12|U661.4
字数 4845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.h1.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐华 广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室 15 53 5.0 7.0
2 佘振平 广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室 3 17 2.0 3.0
3 彭俚 广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
Williams单元
混合型裂纹
应力强度因子
广义参数
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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