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摘要:
0 引言 北太平洋西濒亚洲,东临北美洲,介于赤道以北与极地附近之间,是世界远洋运输的繁忙水域.该海域的一些重要航线,如远东—北美西海岸各港航线,远东—加勒比海、北美东海岸各港航线以及远东—北印度洋、地中海、西北欧航线等,都是货运量较大、运输较繁忙的航线.这些航线对天气要素的变化具有一定的依赖性,而一些天气要素的特点以及气候变化规律,对交通运输、大洋航路以及航路设计等产生一定的影响,因而研究风场气候变化具有一定的积极意义,可为该海域的大洋航路提供相关的参考依据.
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棉兰老流
盐量输送
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 北太平洋大洋航路的风场气候变化特征
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文元桥 81 523 12.0 19.0
2 吴力川 9 21 3.0 4.0
3 李正强 2 7 1.0 2.0
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航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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