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摘要:
采用基于涡格升力线理论的开源程序OpenProp对低噪声螺旋桨进行了几何重新设计和敞水性能曲线预报,分析了非均匀进流对敞水效率的影响,并对开源程序应用于螺旋桨几何重构和水动力性能预报上的精度由DTMB4119标准桨给予了校验。结果表明:重构4119桨的敞水性能曲线与原桨实验值在大范围进速系数内吻合良好,重构低噪声桨的敞水性能曲线也与原桨模型试验测量值吻合一致,证明了该开源程序在普通桨以及低噪声桨几何重构和水动力性能快速预报上的适用性,可直接用于舰艇初始方案设计阶段的螺旋桨设计分析。
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文献信息
篇名 低噪声螺旋桨的快速几何重构和水动力性能预报
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 涡格升力线理论 几何重构 敞水性能
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33,53
页数 6页 分类号 U664.34
字数 3309字 语种 中文
DOI 10.7495/j.issn.1009-3486.2014.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨琼方 海军工程大学动力工程学院 38 347 12.0 17.0
2 彭敏 武汉长江工商学院工学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
涡格升力线理论
几何重构
敞水性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
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3071
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