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摘要:
对于影响范围较大、道路系统较为复杂的项目的交通需求分析问题,结合T ransCAD软件平台,提出了基于OD反推的交通需求分析方法。以背景交通量作为路段流量,OD反推得到虚拟分区的客流发生、吸引量,继而进行四阶段交通需求预测。相对于传统"手工"分配,在背景交通量基础上叠加流量的方法,文章提出的方法能够有效避免高估干道,低估次要道路拥堵程度的情况,可以细化到支路层面进行分析。
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文献信息
篇名 基于 OD 反推的交通需求分析方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 OD反推 交通预测 TransCAD 控制性详细规划
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 83-86,93
页数 5页 分类号 U491.1+4
字数 2881字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹国华 28 285 9.0 16.0
2 纪魁 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
OD反推
交通预测
TransCAD
控制性详细规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导