基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究了高压共轨柴油机分别燃用国Ⅲ柴油、纯F-T柴油和两者混合油共6种燃油时性能和排放特性.进行了外特性和稳态ESC与瞬态ETC排放试验,并对颗粒物中的可溶性有机物(SOF)和多环芳烃(PAHs)两种成分进行了分析.试验结果表明:随着燃料中F-T柴油比例的提高,发动机输出转矩增大,燃油经济性提高;而稳态和瞬态循环下,CO、NOx、颗粒物和颗粒物中的SOF和PAHs均降低.
推荐文章
直喷式柴油机燃用F-T柴油时燃烧特性的研究
直喷式柴油机
F-T柴油
燃烧特性
共轨柴油机燃用生物柴油的性能和排放优化
柴油机
生物柴油
菜籽油甲酯
性能
排放
柴油机燃用柴油-丙烷混合燃料的性能与排放研究
丙烷
柴油
混合燃料
发动机
排放
喷油策略对高压共轨柴油机性能的影响
F-T煤制油
高压共轨柴油机
喷油策略
燃烧
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高压共轨柴油机燃用F-T柴油的性能与排放特性试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 高压共轨柴油机 F-T柴油 动力性 燃油经济性 排放
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 421-425
页数 5页 分类号
字数 3281字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高俊华 73 540 14.0 19.0
2 景晓军 32 176 8.0 12.0
3 王凤滨 28 89 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (63)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (34)
二级引证文献  (2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高压共轨柴油机
F-T柴油
动力性
燃油经济性
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导