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船-冰碰撞载荷下球鼻艏结构动态响应研究
船-冰碰撞载荷下球鼻艏结构动态响应研究
作者:
万正权
张健
陈聪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
文章利用非线性有限元法对船-冰碰撞进行了数值仿真,分别研究了船舶球鼻艏与同质量不同形状、同形状不同质量冰体发生碰撞以及不同碰撞速度下的动态结构响应特性,揭示了不同工况下船舶的损伤变形、碰撞力和能量吸收的规律,得到了冰体形状、冰体质量、碰撞速度等因素对船-冰碰撞的影响机理,为提高船舶抗冰载荷设计提供参考。
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文献信息
篇名
船-冰碰撞载荷下球鼻艏结构动态响应研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
106-114
页数
9页
分类号
U661.4
字数
4121字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2014.h1.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张健
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
112
484
12.0
16.0
2
万正权
84
904
17.0
26.0
3
陈聪
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
7
49
3.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(3)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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