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基于PLC的航空管材矫直机控制系统设计与实现
基于PLC的航空管材矫直机控制系统设计与实现
作者:
唐毅锋
杨军和
蒋强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管材矫直机
PLC
系统设计
组态控制界面
摘要:
为了提高航空管矫直机的稳定性、可靠性和自动化水平,采用了三菱PLC和计算机组成以太网的闭环控制方案,编制了矫直机主传动速度控制、辊距和辊夹角调节的控制等梯形图程序,设计了上位机控制系统操作界面.现场试验结果表明,与传统断电器控制系统相比,该控制系统方案合理可行,稳定性好,可靠性高,矫直的航空管材质量满足航空标准要求,生产效率高,为其他管材矫直机的自动控制提供了新的方法.
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文献信息
篇名
基于PLC的航空管材矫直机控制系统设计与实现
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
管材矫直机
PLC
系统设计
组态控制界面
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
计算机与控制系统
研究方向
页码范围
70-72,79
页数
4页
分类号
TP273
字数
2087字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
蒋强
重庆理工大学机械工程学院
11
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杨军和
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重庆理工大学机械工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
管材矫直机
PLC
系统设计
组态控制界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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