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摘要:
采用WDW系列电子万能试验机对水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)试件进行单轴压缩试验,研究应变速率以及预加初始静态荷载对CA砂浆动态抗压强度和变形特性的影响.试验结果表明:随着应变速率的增大,CA砂浆的极限抗压强度和弹性模量都呈指数增大,并给出了相应的经验公式;预加初始静态荷载对CA砂浆的动态强度影响明显,随着初始荷载的增加,CA砂浆的强度降低.在应变速率发生变化的位置,CA砂浆的切线模量发生改变,在板式无砟轨道的动力计算中应该考虑这一特点.
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文献信息
篇名 不同初始静态荷载下CA砂浆动态抗压特性试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 水泥乳化沥青砂浆 初始静态荷载 应变速率 抗压强度
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U214.9+9
字数 3731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 385 3216 25.0 35.0
2 赵坪锐 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 77 618 13.0 20.0
3 徐浩 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 36 273 10.0 15.0
4 曾晓辉 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 39 239 11.0 13.0
5 李悦 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 12 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥乳化沥青砂浆
初始静态荷载
应变速率
抗压强度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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