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超导飞轮储能用永磁轴承参数优化
超导飞轮储能用永磁轴承参数优化
作者:
何大波
勾艳凤
孙睿雪
车通
邓自刚
郑珺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超导飞轮储能
高温超导磁悬浮轴承
永磁悬浮轴承
磁场结构优化
摘要:
随着近年美、德、日等国研究小组的大容量高温超导飞轮储能系统(HTS FESS)样机的报道,具有控制简单、储能密度大、效率高、寿命长、应用范围广等优点的HTS FESS已经被广泛认可.综合主要研究小组的工作发现,采用高温超导磁悬浮轴承与永磁轴承配合的结构在保证飞轮转子轴向和径向都稳定的同时,具有成本低的优势.针对这种混合轴承布置方式,文中对超导飞轮储能用永磁轴承的承载能力进行了研究,通过有限元仿真分析提出了一种径向型永磁轴承的优化方案,相关结果可为后续样机研究提供一定的参考.
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混合磁轴承
结构
原理
参数设计
有限元分析
飞轮储能用径向磁悬浮轴承结构优化设计
径向磁悬浮轴承
承载力
果蝇优化算法
多目标优化
飞轮储能磁轴承系统结构及其悬浮特性
永磁轴承
电磁轴承
结构参数
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内容分析
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文献信息
篇名
超导飞轮储能用永磁轴承参数优化
来源期刊
低温与超导
学科
关键词
超导飞轮储能
高温超导磁悬浮轴承
永磁悬浮轴承
磁场结构优化
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
本期头条
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
字数
2032字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓自刚
西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所
18
173
5.0
13.0
2
郑珺
西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所
16
191
7.0
13.0
3
孙睿雪
西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所
3
5
1.0
2.0
4
何大波
西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所
1
5
1.0
1.0
5
勾艳凤
西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所
2
5
1.0
2.0
6
车通
西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所
4
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(45)
共引文献
(22)
参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(5)
同被引文献
(1)
二级引证文献
(1)
1988(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2001(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2002(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2003(8)
参考文献(0)
二级参考文献(8)
2004(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2005(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2006(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2007(7)
参考文献(1)
二级参考文献(6)
2008(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
超导飞轮储能
高温超导磁悬浮轴承
永磁悬浮轴承
磁场结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
主办单位:
中国电子科技集团公司第十六研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7100
CN:
34-1059/O4
开本:
16开
出版地:
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
邮发代号:
26-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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