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摘要:
以显示动力学和接触碰撞理论为基础,应用ANSYS/LS-DYNA程序,对常规的泥石流重力拦挡坝和带支撑的新型拦挡坝进行了单个球体撞击下的多参数数值模拟计算及对比分析.结果表明:无论有无支撑,混凝土坝身的破坏模式均为由撞击区域应力骤增导致的局部混凝土压碎,但支撑使坝身迎击面应力分布均匀,提高了材料利用率;支撑能够显著减小混凝土坝顶动位移,最大减幅在30%以上,甚至可达近65%,坝身刚度得到大幅度提高;当撞击高度一定时,支撑间距越小,混凝土坝顶动位移越小;若设置了支撑,则可适当减小混凝土坝身厚度,其减小比例以1/3为宜;撞击力主要由混凝土坝身承担,其刚度显著大于支撑总刚度;撞击高度越高或者支撑间距越小,则混凝土坝底支反力所占比重相对越低,支撑的加强作用也就越显著.
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仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS/LS-DYNA的新型带支撑泥石流拦挡坝抗冲击性能研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 泥石流拦挡坝 显示动力学 碰撞 ANSYS/LS-DYNA 抗冲击性能
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 663-670,686
页数 9页 分类号 TU359
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀丽 256 1784 20.0 29.0
2 李俊杰 10 46 4.0 6.0
3 吕志刚 2 10 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泥石流拦挡坝
显示动力学
碰撞
ANSYS/LS-DYNA
抗冲击性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导