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摘要:
火车站候车厅的热舒适度是衡量其建筑性能的重要指标,火车站作为大空间建筑其能耗巨大。如何在保证热舒适度的基础上进行被动式建筑节能设计,是亟待解决的问题。从空间设计角度出发,通过实际调研发现当前存在的关键问题,应用模拟分析和参数计算方法研究空间感受、热舒适度、建筑能耗三者量化关系,提出基于热舒适度的火车站候车厅节能设计与改造方法。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热舒适度的火车站候车厅节能设计与改造方法
来源期刊 建筑节能 学科 工学
关键词 火车站 建筑能耗 热舒适度 大空间建筑 节能设计方法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 节能改造与技术
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 TU201.5
字数 4047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7237.2014.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立雄 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 82 329 9.0 13.0
2 刘刚 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 91 480 11.0 16.0
3 刘恒 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 8 33 3.0 5.0
4 党睿 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 34 160 8.0 11.0
5 李琴波 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 2 14 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2020(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
火车站
建筑能耗
热舒适度
大空间建筑
节能设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑节能
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