导弹地效区飞行空气动力和飞行力学特性研究

• 作者: 付义伟 李志国 李锋 杨辉 石文
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 地面效应 超低空飞行 气动布局 运动耦合
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: V211.59
• 语种: 中文

摘要

采用CFD和风洞试验技术,研究了导弹地效区飞行的空气动力和飞行力学相关特性.研究结果表明,导弹地效区飞行,由于受到地面效应的作用,其空气动力和飞行力学特性同常规自由空间飞行相比,发生了较大变化,常规导弹气动布局很难实现地效区飞行.由于地效区飞行运动响应十分复杂,加之飞行高度很低,这使现有飞行控制技术难以适应.这要求在气动布局设计中,必须将气动力、飞行力学和控制响应一体化考虑,气动布局技术是协调解决运动响应和动力学耦合的核心.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锋		49	235	8.0	13.0
2	李志国		3	12	1.0	3.0
3	石文		7	33	3.0	5.0
4	付义伟		9	18	3.0	4.0
5	杨辉		7	21	3.0	4.0