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摘要:
目前铁路路基沉降监测主要依靠人工定期到现场进行观测的传统方式,费时费力、测量误差较大;对既有铁路依靠人工和轨道巡检车在天窗时间的监测,无法保证监测的准确性和时效性。随着我国高速铁路的建设和发展,以及对安全运行重视程度的不断提高,亟需一种自动、实时、无源、高精度、造价低廉、方法简单、易于实现的新型路基沉降监测技术。针对此现状,开发设计了光纤编码型铁路路基沉降监测系统,并在客运专线铁路路基中实际应用。该监测系统可通过传输光缆及监测终端,实现大面积路基沉降的实时、远程、自动监测,对路基状态长期在线监测方面的应用前景广阔。
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文献信息
篇名 光纤编码型铁路路基沉降监测系统技术研究与应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 铁路 路基 沉降监测 光纤 传感器 轴角编码器
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U213.1+57
字数 2812字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏永幸 94 745 15.0 22.0
2 周成 6 24 3.0 4.0
3 王开云 3 5 2.0 2.0
4 赵栋 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
路基
沉降监测
光纤
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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