基于三维CST建模方法的两层气动外形优化策略

• 作者: 粟华 谷良贤 龚春林
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动外形优化 参数化 类别函数/形状函数 两层优化 B样条 部件组合
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 1-6,22
• 页数: 7页
• 分类号: V421
• 字数: 4932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.01.001

摘要

针对复杂构型飞行器气动外形优化的几何描述和计算效率问题,提出了一种基于通用三维类别/形状函数变换参数化方法的两层设计空间气动外形优化策略.采用B样条函数代替Bernstein多项式进行展开并引入侧向轮廓描述函数,将原二维类别/形状函数向三维扩展,基于部件组合设计思想,建立了三维飞行器几何外形的完整描述形式.结合类别/形状函数和B样条函数的参数化特点,引入设计空间分层优化思想,将设计参数划分为全局尺寸参数和局部调整参数,在减少优化时间的同时尽可能地保持原设计空间复杂度.采用X-33高超声速飞行器作为建模和优化算例,结果表明,三维CST方法能以较少设计参数表达复杂外形,具有基础参数少,设计复杂度可调,外形表达能力强,参数化过程稳定的优势;两层气动外形优化策略具有良好的设计空间搜索能力,并可显著降低计算消耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷良贤	西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室	145	1009	16.0	22.0
2	龚春林	西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室	79	635	14.0	20.0
3	粟华	西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室	18	57	4.0	6.0