国外农村公路高速向低速过渡区域的设计

• 作者: 李展 肖田
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 过渡区域 设计 宁静化 交通安全
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程与管理
• 页码范围: 315-317
• 页数: 3页
• 字数: 3069字
• 语种: 中文

摘要

国外公路设计标准在高速交通设施、低速交通设施的衔接处缺乏标准,车辆在过渡区域行驶存在安全隐患,中国也存在类似的问题.该文首先提出过渡区域设计的基本理念,进而通过调查、整理发达国家尤其是美国在过渡区域的交通设计方法,总结常用设计措施的优点与不足,最后引用实际工程运营资料,评价了3种常用措施的有效性,研究结果表明:过渡区域的设计是交通宁静化理念的具体应用,需将“点问题”转变为“区域问题”综合考虑,过渡区域的合理性对交通安全具有深远影响,建议进行更多基础研究工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李展		8	6	1.0	1.0
2	肖田		29	118	6.0	10.0