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摘要:
城市轨道交通作为我国城市大运量、快捷、安全、低耗、环保的运输形式,已成为交通运输体系的重要组成部分,在国民经济中占有重要地位。城轨车辆制动控制装置[1-4]在装车前要进行各项试验和运行考核,测试平台作为生产过程中的重要一环,具有不可替代的作用,同时它也适用于车辆段对该装置的检测和维修。主要从概念化的角度和关系模式对制动控制检测系统进行数据库[7-10]的总体设计、概念设计和详细设计以及基于微软可视化工作室(Microsoft Visual Studio 2008,VS2008)开发平台,利用ADO、DLL、TCHART技术,实现数据库的通信与数据浏览、条件查询、录入、删除、修改的数据操作,同时对数据库保存的测试数据以曲线图形式显示与数据分析,增加数据可读性。
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文献信息
篇名 基于城轨车辆制动控制测试数据库系统设计与实现
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 制动控制装置 E-R模型 ADO数据通信 数据分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TS736+.2
字数 3006字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丰萍 华东交通大学电气与电子工程学院 45 261 8.0 14.0
2 袁芦北 华东交通大学电气与电子工程学院 2 11 2.0 2.0
3 卢义 华东交通大学电气与电子工程学院 3 12 2.0 3.0
4 黄兵斌 华东交通大学电气与电子工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动控制装置
E-R模型
ADO数据通信
数据分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导