舱壁振动对环肋圆柱壳舱段振声性能的影响

• 作者: 夏齐强 陈志坚
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舱壁振动 环肋圆柱壳 边界条件 结构参数 声辐射
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7495/j.issn.1009-3486.2014.01.006

摘要

舱壁振动会传递到相连壳体部分，进而影响圆柱壳舱段振动和声辐射。为明确舱壁振动对环肋圆柱壳振声性能的影响，利用FEM/BEM法从舱壁边界条件和结构参数变化两个方面进行了数值计算，分别讨论了舱壁约束条件、舱段截取尺寸、舱壁封板形状、舱壁厚度及加强筋形式变化的影响规律。结果表明：研究有限长环肋圆柱壳振声性能时，两端边界简支边界是可取的；舱段截取对计算结果有较大的影响；改变舱壁形状对壳体振动均方速度级峰值影响较大；增加舱壁厚度和舱壁加筋对圆柱壳振声性能的影响要分频段考虑，总体来说对改善舱段振声性能有利。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志坚	海军工程大学舰船工程系	75	353	9.0	14.0
2	夏齐强	海军工程大学舰船工程系	17	67	5.0	7.0