力控作动筒并联同步加载方法研究

• 作者: 何月洲 宋鹏飞 惠养红
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 强度试验 单点大载荷 并联力控作动筒
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: V263.6

摘要

本文针对飞机结构强度试验中单点大载荷加载方法进行研究。传统加载方法由于设备自重、试验件变形、杠杆两端运动不同步等原因造成杠杆偏转，导致加载点的载荷误差较大。本文对传统加载方法中加载误差进行理论分析，并据此提出了双作动筒并联施加单点大载荷加载方案。经模拟试验验证，该方案加载精度满足试验要求，具有较强的工程应用价值，并在多类重点型号试验中得到了应用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	惠养红	中航工业飞机强度研究所八室	1	0	0.0	0.0
2	何月洲	中航工业飞机强度研究所八室	2	0	0.0	0.0
3	宋鹏飞	中航工业飞机强度研究所八室	4	0	0.0	0.0