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摘要:
介绍11.00R20 16PR长途耐久型全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 081mm,断面宽288mm,行驶面宽度236mm,行驶面弧度高6.8 mm,胎圈着合直径508mm,胎圈着合宽度216mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.091,花纹深度15.5mm,花纹饱和度72.47%,采用4条纵向曲折条形花纹设计.施工设计:胎面采用两方两块结构,胎体采用3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线.采用一次法成型机成型,双模蒸汽硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,高速性能符合企业标准要求.
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文献信息
篇名 11.00R20 16PR长途耐久型全钢载重子午线轮胎的设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U463.341
字数 2242字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩平安 3 5 1.0 2.0
2 孙建岗 9 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
结构设计
施工设计
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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