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摘要:
构建了适用于正癸烷、甲苯和甲基环己烷等3种单一燃料及其混合燃料的多环芳烃(PAHs)骨架模型,包括103个组分和248个反应.用新模型分别模拟了正癸烷、甲基环己烷、正癸烷/甲苯混合燃料以及柴油表征燃料在基础反应器中的氧化过程,结果表明:该模型能重现重要组分浓度的试验值.将此模型与笔者开发的碳烟模型相耦合并纳入KIVA-3V程序,对一台以2号柴油为燃料的发动机的燃烧过程和碳烟排放进行了模拟,结果表明:新的模型都能较准确地计算缸内压力、放热率、碳烟排放量和PAHs的生成过程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油多元表征燃料多环芳烃生成模型的开发
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 表征燃料 多环芳烃 骨架模型
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 289-295
页数 7页 分类号 TK401
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解茂昭 197 1688 21.0 29.0
2 贾明 44 200 9.0 12.0
3 常亚超 5 1 1.0 1.0
4 庞斌 4 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
表征燃料
多环芳烃
骨架模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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