基于VISSIM的交叉口信号控制优化

• 作者: 潘洲 邹亮 陈晟
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微观交通仿真 信号配时 VISSIM 智能交通
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2+32
• 字数: 2191字
• 语种: 中文

摘要

城市十字路口较多,加之信号配时不合理,车辆通过就会干扰频繁,使得延误时间过长,十字路口的通过量低.文章以桂庙村口交叉口为例,在对该路口交通流量数据调查的基础上,运用VISSIM建立微观仿真模型,检验仿真与现实路口的相似度,通过“等效交通量”方法优化配时方案,并对优化前后的配时方案进行仿真评价.仿真结果表明:优化方案使得交叉口停车时间下降了10.96％,平均排队下降了15.82％,通过车辆数增加了12.92％,说明优化配时方案能够有效提高该交叉口的服务水平,提高通行率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹亮		29	290	9.0	16.0
2	潘洲		5	4	1.0	2.0
3	陈晟		1	0	0.0	0.0