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摘要:
通过对深水供应船所配置的动力推进装置,在各种特种作业工况下的功率分配方案和节能减排技术的分析比较,揭示了各种不同推进方式的应用方法和应用场合。特别针对动力定位工况下,采用不同推进方式对螺旋桨的扭矩调节特性的影响进行了深层次的分析和比较,相信对未来行业内设计建造同类型深水供应船必将起到一定的参考和引领作用。
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文献信息
篇名 深水供应船动力推进装置优化配置研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 深水供应船 动力推进装置 功率分配
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U674.13+4
字数 4466字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯佐新 4 0 0.0 0.0
2 胡坚 2 8 1.0 2.0
3 陆柄良 1 0 0.0 0.0
4 曹欣欣 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水供应船
动力推进装置
功率分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导