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摘要:
本文从民用支线客机的设计参数及典型的全经济客舱布局出发,分析了影响客舱空间舒适性的主要因素并提出了一种基于价值分析法的空间舒适性综合评价模型。对现有主流支线客机的空间舒适性进行了对比分析和计算,结果表明该方法与乘客实际的体验结果比较接近,对航空公司在飞机选型过程中合理评价支线客机的客舱舒适性和指导客舱空间设计具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 民用支线飞机客舱空间舒适性评价研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 民用飞机 支线飞机 客舱 舒适性 价值分析法
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 V233+.2
字数 3558字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周健 3 11 1.0 3.0
2 许松林 1 10 1.0 1.0
3 樊彦予 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
支线飞机
客舱
舒适性
价值分析法
研究起点
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航空科学技术
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1007-5453
11-3089/V
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2-691
1989
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