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摘要:
如何正确评价拟建建筑对周边既有隧道安全的影响,一直是现代轨道交通所关注的热点问题.通过工程实例,根据拟建建筑与既有轨道隧道的空间关系特点,运用有限元软件分析既有双线隧道的位移和内力,评价隧道结构的稳定性.计算结果表明:该隧道结构满足变形限值条件,其关键断面的安全系数均在规范要求的范围之内.同时,分析表明拟建建筑基坑工程的影响区域为2.0~3.0倍基坑开挖深度范围,可为类似工程的定性分析提供参考依据.
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文献信息
篇名 拟建建筑对周边既有轨道交通双线隧道安全影响分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 拟建建筑 既有双线隧道 数值分析 位移 内力 结构安全
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 隧道·地铁
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U458
字数 2061字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝小龙 7 47 4.0 6.0
3 熊桂开 9 30 3.0 5.0
5 钟恒 7 6 1.0 2.0
13 朱波 5 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
拟建建筑
既有双线隧道
数值分析
位移
内力
结构安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
总被引数(次)
19414
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