扭叶片正弯对叶栅通道内二次流动影响的数值分析

• 作者: 曹丽华 李勇 李盼 邵长里
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 正弯扭叶片 压力梯度 叶顶间隙 二次流
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 258-260
• 页数: 3页
• 分类号: TK263.2
• 字数: 2592字
• 语种: 中文

摘要

以某汽轮机高压级动叶为研究对象,采用κ-ωSST模型、SIMPLEC算法数值模拟了正弯扭叶片叶顶间隙泄漏涡的形成和发展过程及其对叶栅通道二次流的影响.结果表明:相对于常规扭叶片,汽流在正弯扭叶片吸力面附近形成的泄漏涡的影响范围和对通道主流的扰动变小,且叶顶间隙的增加削弱了正弯扭叶片吸力面的“C”型压力梯度,使得叶片两端部附面层厚度增加,造成了叶片端部损失的增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇	东北电力大学能源与动力工程学院	207	1756	21.0	29.0
2	曹丽华	东北电力大学能源与动力工程学院	149	1083	18.0	26.0
3	李盼	东北电力大学能源与动力工程学院	29	30	3.0	4.0
4	邵长里		1	3	1.0	1.0