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城市道路公交车制动荷载特征和路面应力响应分析
城市道路公交车制动荷载特征和路面应力响应分析
作者:
卞媛媛
顾兴宇
马慧旭
龚成林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市道路
公交车
制动荷载
应力响应
摘要:
城市道路交叉口和公交站台区域由于公交车频繁的制动、启动,造成路面车辙病害非常严重.研究了公交车制动过程中荷载特征的变化,考虑不利荷载作用下路面应力响应状况.研究结果表明:公交车制动过程中,后轴轴载向前轴转移,并对路面施加巨大的水平力.在竖直轮载和水平力共同作用下,路面正应力和剪应力明显增大,在路表和当量圆边缘处表现尤为明显.
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内容分析
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(/次)
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文献信息
篇名
城市道路公交车制动荷载特征和路面应力响应分析
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
城市道路
公交车
制动荷载
应力响应
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
29-33
页数
5页
分类号
U416.2
字数
3942字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾兴宇
东南大学交通学院
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16.0
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3
马慧旭
东南大学交通学院
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
公交车
制动荷载
应力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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