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摘要:
广州地铁6号线海珠广场站共有3条隧道穿越地铁2号线车站及区间隧道,两者之间的垂直距离非常小,施工难度极大.文章结合海珠广场站暗挖隧道与既有2号线的位置关系和工程水文地质条件,提出总体施工原则及总体施工方案;详细介绍了左线站台隧道下穿既有2号线和西端左、右线区间隧道下穿既有2号线的施工技术和监测技术.暗挖隧道施工安全顺利穿越了既有2号线,保证了周边建筑物的安全及地铁2号线的正常运营.
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文献信息
篇名 地铁车站暗挖隧道穿越既有线的施工技术研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 广州地铁 暗挖隧道 下穿既有线 施工安全 施工监测
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 133-139
页数 7页 分类号 U231+.4|U458.1
字数 5308字 语种 中文
DOI
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施工监测
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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3477
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