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摘要:
针对高速铁路牵引供电系统的谐波、负序问题,提出一种采用铁路功率调节器(RPC)补偿装置的能量优化补偿策略.研究了优化补偿情况下RPC装置谐波和负序电流补偿量的检测方法.针对RPC的补偿能量,对RPC进行最优稳态功率分析,提出了3个补偿指标:有功补偿度γ、无功补偿角度φ、谐波补偿度ψ.采用粒子群优化(PSO)算法计算RPC最小补偿能量下所需的γ、φ和ψ,通过对γ、φ、ψ的控制实现RPC的最优能量控制.采用能量优化补偿方法对RPC进行容量配置,并针对补偿的实时性要求,提出了一种工程应用方法.仿真结果表明,所提出的能量优化补偿策略可以减小RPC的补偿容量,提高了补偿装置的经济性.
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文献信息
篇名 基于V/V接线变压器的铁路功率调节器容量配置和能量优化补偿策略
来源期刊 电力自动化设备 学科 工学
关键词 铁路功率调节器 负序电流 谐波电流 能量优化 容量配置 V/V接线变压器 补偿
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 102-108
页数 7页 分类号 TM76
字数 5856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6047.2014.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江全元 浙江大学电气工程学院 146 4817 38.0 64.0
2 张鑫 浙江大学电气工程学院 21 228 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路功率调节器
负序电流
谐波电流
能量优化
容量配置
V/V接线变压器
补偿
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
7521
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