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摘要:
针对大功率型LED路灯散热器稳态工作下温度中心集聚的热特性,利用有限元方法构建其3D模型,并在三维模型基础上得到散热器的稳态温度场分布云图;采用正交试验设计法探讨散热器中心翅片的厚度、底板的厚度、不同疏密程度结构对散热器的水平和垂直方向热传导的影响;最后根据实验结果得到能有效对LED路灯散热器温度进行热控制的优化参数和结构,该方案有效降低了散热器的最高温度并提高了散热器的垂直热传导能力;通过对实物进行实验测量得到温度数据再与有限元分析的温度场分布图比较,证明了设计仿真的准确性和可靠性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 功率型LED灯散热器优化设计研究
来源期刊 光电子技术 学科 工学
关键词 发光二极管路灯热特性 有限元热分析 翅片散热器 正交试验
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究与试剂
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TN312+.8
字数 2562字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淼 广东工业大学自动化学院 86 865 17.0 26.0
2 林泽坤 广东工业大学自动化学院 4 31 4.0 4.0
3 华楚霞 广东工业大学自动化学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发光二极管路灯热特性
有限元热分析
翅片散热器
正交试验
研究起点
研究来源
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光电子技术
季刊
1005-488X
32-1347/TN
16开
南京中山东路524号(南京1601信箱43分箱)
1981
chi
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